علت اتومات نکردن کمپرسور باد + عیبیابی و رفع آن
اتومات نکردن کمپرسور باد یکی از مشکلاتی است که هنگام کار با سیستم هوای فشرده پیش میآید و معمولاً به نحوهی تنظیم کلید اتومات یا پرشر سوئیچ و مشکلات دیگر قطعات داخلی بستگی دارد. روشن و خاموش شدن اتوماتیک پمپ هوا در روند کار بسیار مهم است؛ موتور باید بعد از رسیدن فشار مخزن به حد مشخص، خاموش شده و وقتی فشار دوباره پایین آمد، مجددا روشن شود.
این مشکل را نباید ساده گرفت. اتومات نکردن پمپ باد میتواند باعث داغ شدن موتور، افزایش مصرف برق، کاهش عمر پمپ، آسیب به قطعات داخلی دستگاه و حتی ترکیدن مخزن در شرایط بسیار خطرناک شود.
این مشکل در حدود ۶۵ درصد تماسهای پشتیبانی ما در میلاد کمپرسور مطرح میشود. به همین خاطر در این مقاله به بررسی این مشکل پرداختهایم که علت قطع نکردن کمپرسور باد چیست؟
نشانه های اتومات نکردن کمپرسور باد
اتومات نکردن کمپرسور باد وقتی رخ میدهد که دستگاه بعد از رسیدن به فشار تنظیمشده، خاموش نشده و موتور همچنان به کار ادامه میدهد؛ در صورتی که پمپ باید در یک فشار مشخص خاموش شود و بعد از افت فشار تا نقطه پایینتر، دوباره روشن شود.
در صورتی که نشانههای زیر را مشاهده کرده و اقدامی درجهت سرویس و تعمیر دستگاه انجام ندهید، این مشکل باعث هزینه انرژی بالاتر، استهلاک بیشتر، آسیب به قطعات داخلی و فشار بیش از حد به سیستم میشود.
- کمپرسور بیوقفه کار میکند و موتور خاموش نمیشود.
- عقربه گیچ عددی بالاتر از محدوده همیشگی نشان دهد.
- شیر اطمینان باد را تخلیه میکند.
- کمپرسور مدت زیادی کار میکند اما به فشار قطع نمیرسد.
مهمترین دلایل اتومات نکردن کمپرسور باد
اتومات نکردن کمپرسور باد و کار کردن یکسرهی آن چند دلیل مختلف دارد که در ادامه مهمترین و رایجترین آنها را بررسی میکنیم:
کلید اتومات پرشر سوئیچ
- تنظیم نبودن: اگر فشار قطع روی عددی بالاتر از توان واقعی کمپرسور یا بیشتر از فشار مجاز دستگاه تنظیم شده باشد، کمپرسور نمیتواند به آن فشار برسد و در نتیجه یکسره کار میکند. همچنین اگر اختلاف فشار روشن و خاموش شدن درست تنظیم نشده باشد، دستگاه ممکن است دیر اتومات کند یا زودبهزود روشن و خاموش شود. در این حالت باید فشار وصل و قطع از روی گیج بررسی شود و تنظیمات پرشر سوئیچ طبق مشخصات دستگاه و فشار مجاز مخزن انجام گیرد.
- خراب بودن: گاهی کمپرسور به فشار مناسب میرسد اما پرشر سوئیچ فرمان قطع برق را صادر نمیکند. این مشکل میتواند به دلیل خرابی دیافراگم، ضعیف شدن فنر داخلی، گیر کردن مکانیزم قطع و وصل، سوختگی یا چسبیدن کنتاکتهای برق باشد.
نشانههای خرابی پرشر سوئیچ شامل خاموش نشدن کمپرسور با وجود رسیدن فشار به حد لازم، نشنیدن صدای کلیک قطع و وصل، بیاثر بودن پیچ تنظیم، عملکرد نامنظم دستگاه و آثار سوختگی یا سیاهی روی کنتاکتهاست. در این شرایط معمولا باید پرشر سوئیچ تعمیر تخصصی یا تعویض شود.
بیشتر بخوانید: پرشر سوئیچ چیست؟
نشتی هوا در مخزن، شلنگ یا اتصالات
اگر در مخزن، شلنگ، کوپلینگها، شیر تخلیه زیر مخزن، رگلاتور یا اتصالات کمپرسور نشتی وجود داشته باشد، فشار هوا به حد لازم برای قطع شدن دستگاه نمیرسد. در نتیجه کمپرسور برای جبران هوای ازدسترفته یکسره کار کرده و اتومات نمیکند.
- نشانهها: افت سریع فشار، یکسره کار کردن کمپرسور، روشن شدن مکرر بدون مصرف باد، صدای فِشفِش از اتصالات
- عیبیابی: بررسی شلنگ و فیتینگها، چک کردن شیر تخلیه زیر مخزن، تست آب و کف صابون روی اتصالات و محلهای مشکوکخرابی شیر یکطرفه یا شیر تخلیه
خرابی شیر یکطرفه یا شیر تخلیه
شیر یکطرفه یا چک ولو مانع برگشت هوا از مخزن به سمت پمپ میشود. اگر این شیر خراب شود، هوا بعد از ورود به مخزن دوباره به سمت کمپرسور برمیگردد و فشار مخزن افت میکند؛ در نتیجه پرشر سوئیچ مدام فرمان روشن شدن میدهد و دستگاه ممکن است یکسره کار کند. همچنین اگر شیر تخلیه کنار پرشر سوئیچ درست بسته نشود، خروج هوا باعث افت فشار، اتومات نکردن یا سخت روشن شدن موتور میشود.
- نشانهها: برگشت فشار بعد از خاموش شدن، خروج هوا از کنار پرشر سوئیچ، سخت استارت خوردن موتور، روشن شدن زودبهزود کمپرسور
- عیبیابی: گوش دادن به صدای نشتی بعد از خاموش شدن، بررسی افت عقربه فشارسنج، بازدید چک ولو و تست سالم بودن شیر تخلیه
خرابی شیر اطمینان کمپرسور هوا
شیر اطمینان برای جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار داخل مخزن طراحی شده است و در حالت عادی فقط زمانی باز میشود که فشار از حد مجاز بالاتر برود. اما اگر فنر داخلی آن ضعیف شود یا شیر درست بسته نشود، هوا زودتر از موعد یا بهصورت مداوم تخلیه میشود. در این حالت فشار مخزن به نقطه تنظیمشده پرشر سوئیچ نمیرسد و کمپرسور دائم کار میکند؛ معمولا هم صدای خروج هوا از شیر اطمینان شنیده میشود.
- نشانهها: صدای خروج هوا از سوپاپ اطمینان، نرسیدن فشار به حد اتومات، کارکرد مداوم کمپرسور
- عیبیابی: بررسی محل خروج هوا از شیر اطمینان، چک کردن زمان باز شدن شیر، اطمینان از بسته شدن کامل شیر پس از رسیدن به فشار عادی
رفع مشکل اتومات نکردن پمپ باد
برای رفع مشکل اتومات نکردن پمپ باد، این موارد را بهترتیب بررسی کنید:
- ابتدا فشار قطع و وصل پرشر سوئیچ را کنترل کنید؛ تنظیم اشتباه باعث میشود کمپرسور باد دیر خاموش شود یا اصلا اتومات نکند.
- اگر تنظیمات درست بود، سلامت پرشر سوئیچ را بررسی کنید؛ خرابی کنتاکتها، دیافراگم یا گیر کردن مکانیزم داخلی میتواند مانع فرمان قطع شود.
- در صورت خرابی پرشر سوئیچ، بهتر است آن را با قطعه استاندارد و متناسب با فشار کاری کمپرسور تعویض کنید.
- سیمکشی و اتصالات برقی پرشر سوئیچ را چک کنید تا مشکل از قطعی، شل بودن فیشها یا برقرسانی نباشد.
- مسیر هوا را از نظر نشتی بررسی کنید؛ نشتی در مخزن، شلنگ، کوپلینگ، شیر زیر مخزن یا اتصالات باعث میشود فشار به حد اتومات نرسد.
- برای پیدا کردن نشتی، از کف صابون استفاده کنید؛ هرجا حباب تشکیل شد، همان نقطه باید آببندی یا تعویض شود.
- شیر یکطرفه را بررسی کنید؛ خرابی یا گیر کردن آن باعث برگشت هوا و افت فشار داخل مخزن میشود.
- اگر شیر یکطرفه جرم گرفته باشد، تمیزکاری انجام دهید؛ اما در صورت شکستگی فنر یا فرسودگی، تعویض آن ضروری است.
- شیر تخلیه را کنترل کنید؛ نشتی یا درست بسته نشدن آن میتواند باعث خروج مداوم هوا و اتومات نکردن پمپ باد شود.
- شیر اطمینان را بررسی کنید؛ اگر زودتر از حد استاندارد باز شود یا دائمی نشتی داشته باشد، باید با شیر اطمینان مناسب فشار کاری پمپ هوا تعویض شود.
نتیجه گیری
اتومات نکردن کمپرسور باد یکی از مشکلات رایج هنگام کارکرد با این سیستم است که معمولاً به دلیل خرابی یا تنظیمات نادرست پرشر سوئیچ، خرابی شیر یکطرفه و شیر اطمینان و یا نشتی هوا در اتصالات رخ میدهد و باعث آسیب به دستگاه و تجهیزات آن خواهد شد.
در این مقاله 10 راهحل برای مشکل اتومات نکردن پمپ هوا را ارائه کردیم. باید توجه کنید که امکان دارد مشکل قطع نکردن کمپرسور باد یا روشن نشدن بعد از آن، دلایل دیگری داشته باشد که در آن صورت مراجعه به تکنسین و متخصص تعمیر پمپ هوا ضروری میباشد.
